11/13（水）～14（木）は災害廃棄物に関する調査のため、高知出張でした。
電車で小倉から高知まで行くには、新幹線で小倉から岡山に移動し、岡山で特急に乗り換えて６時間ほどかけて高知に移動しなければなりません。朝から調査を行うためには、前日の午後が移動でつぶれてしまいします。
そこで、往路は前日の夜に松山・小倉フェリーで小倉から松山に移動して（小倉港21:55発→松山観光港翌5:00着）、当日の朝に松山から高知まで車で移動することにしました。
松山・小倉フェリーにはシングルルームの設定がないため、２等寝台（２段ベッド×４台の８人部屋）を予約しましたが、結果的には８人部屋に私１人だったので、船中はとても快適に過ごすことができました。
▼松山・小倉フェリーについてはこちら
http://www.matsuyama-kokuraferry.co.jp/index.shtml
一方、帰りも同じようにフェリーで帰宅する予定でしたが、松山・小倉フェリーは１日おきの隔日運航で（2024年７月より）、残念ながら11/14は松山発のフェリーは運航していませんでした。
そこで、帰路は三津浜港（愛媛県）と柳井港（山口県）で運航（2時間30分）している防予フェリーを利用しました。
三津浜港発のフェリーは、１日に12便が運行しており、23:30発/1:40発/3:35発などの深夜便（曜日限定）も設定されています。
個室はありませんが、ソファーでうとうとしたり、メール対応している間に柳井港に到着しました。
▼防予フェリーについてはこちら
https://www.boyoferry.co.jp/
普段は利用しないフェリーでの出張は、旅行気分も味わえて一石二鳥かもしれません。
もちろん、高知では、鰹の藁焼きを堪能いたしました（笑）
次回は、ぜひプライベートで利用してみたいです。（M）
